Page 357 - 2017 White Paper

The American Chamber of Commerce in South China

铁路

长期以来，广西铁路网络落后于邻近省份。目前，
广西政府正在加速推进广西铁路建设，计划在2016至
2020年间投入8000亿元人民币扩建铁路网，届时广西
铁路里程将增加至6000公里。

其中一条重要铁路的建设关系到与东盟国家的贸
易关系的发展。广西计划加快修建从南宁至新加坡的高
速铁路，连接越南，为建设南宁-新加坡经济走廊做好
准备。

修建南宁-新加坡高速铁路的第一步是建设南宁到
中国边境凭祥萍乡市路段的铁路。南宁-新加坡经济走
廊以南宁为起点，经过越南首都河内、老挝首都万象、
柬埔寨首都金边、泰国首都曼谷、马来西亚首都吉隆
坡，一直到达新加坡。

水路及港口

北部湾港（东京湾）是广西的主要港口，面向越南
东北部海岸，每年货物吞吐量大约相当于广东湛江港或
福建厦门港（1.19亿吨）。据广西壮族自治区的十三五
规划，广西计划到2020年提高港口吞吐量至4.5亿吨。
过去几年间，广西投入了大量资金建设渡口和航道，希
望把北部湾港建设成为东盟贸易枢纽。

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