Page 367 - 2017 White Paper
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The American Chamber of Commerce in South China
中国中央政府计划把香港建设成为人民币离岸市 增值税和预提所得税
场以及跨境贸易人民币结算的重要通道。中国国家副总
理李克强在2011年8月发表讲话称，这些措施将为香 香港没有增值税，对送回海外总公司的利润也没有
港企业对中国大陆进行以人民币为主的直接投资提供支 预提税。
持。李副总理也指出，中央政府将继续支持香港发展离
岸人民币金融中心的创新举措，跨境贸易人民币结算不 薪俸税
仅面向香港，而应扩大至全国范围。截止至2014年年
底，香港持有数量最大的离岸人民币资金，其人民币存 在香港受雇工作而获得收入的个人都应缴纳薪俸
款总额达到1.15万亿元。为了进一步提高香港的国际竞 税。香港缴纳薪俸税有两种税款计算：
争力，应对来自竞争对手伦敦和新加坡的挑战，今年早
前，中央政府决定允许外国投资者在香港投资以人民币 1. 累进税率 根据纳税人应交税的年净收入按比例
计价的交易所交易基金。另据新华网报道，中央政府将 增加税率（2%-17%）（可扣除项目较少，个人免税额
支持第三方在香港办理人民币贸易投资结算，并进一步 较少）
丰富香港人民币离岸产品。
2. 标准税率 根据纳税人的年净收入课税15%（可
在基础设施建设方面，港珠澳大桥（建设时间 扣除项目较少）最终支付的薪俸税率是两种计算方法之
2009-2016年）建成通车之后，开车从香港到珠海的 中较低的一个税率。因此，在本课税年度，香港平均最
时间将由4.5小时缩减为约40分钟。香港特别行政区目 高的薪俸税率为15%。从任何企业获得的分红收入可以
前正在进行一项规模庞大的交通基础设施工程，每年投 免税。
入资金155亿港元，用于建造大型道路和铁路项目。预
计整个工程将于2020年完工。 基础设施
香港实行自由贸易政策，因此基本上不存在贸易壁 香港目前正在进行一项规模庞大的交通基础设施工
垒。在香港进出口货物不需要支付关税。进出口许可要 程，每年投入预算资金155亿港元，用于建造大型道路
求维持在最低限度，大多数商品出入香港不需要许可， 和铁路项目。预计整个工程将于2020年完工。此外，
即使要求许可或知会文件，也是为了遵守国际承诺履行 香港特区政府已发布2016-2017年度财政预算案，计
相关义务，或者出于公共卫生安全和安保原因。 划拨款850亿港元用于基础设施建设。
聚焦香港税收政策 航空
利得税（企业所得税） 香港赤邋角国际机场是世界上最繁忙的国际货运
机场，2015年香港国际机场旅客吞吐量达到6850万人
香港实行简单又有利于商业的税收制度，这是对外 次，货邮吞吐量达到438万吨。预计到2040年每年旅
来投资者的最大吸引力。香港的利得税可能每年都有些 客吞吐量上升至8700万人次，货邮吞吐量达到900万
微差异。在2008/09课税年度，香港企业利得税税率是 吨。机场海运码头连接着珠江三角柱地区18个港口。
16.5%，个人或合伙经营企业利得税税率为15%。
铁路
香港税制实行地域来源征税原则，只向在香港地
区经营所得利润课税，并无香港居民或非香港居民之 近年来，政府已经完成五个新铁路项目，使香港的
分。也就是说，香港居民从国外获取的利润不必在香港 铁路网扩大了35%，总里程达到200公里，公共交通比
缴税，而非香港居民在香港地区经营所得利润则需要缴 重从31%增加到39%。香港的大型铁路项目有广九铁
税。香港法律允许企业宣布离岸地位，这样企业的全部 路（KCR）扩建工程，从上水至落马洲支线共扩展7.4
利润都可以免税。 公里，以及广州-深圳-香港高速铁路，总投资达到86亿
美元。
在赚取应课税收入而付出的各项开支均可扣除，包
括大多数利息成本、租用办公室和厂房支出、坏账、员 水路及港口
工薪水以及退休金缴纳支出等。用于资本性支出的利润
不可扣除，灾害损失扣除金额没有上限。 香港港处理的货物数量约占香港货物吞吐总量的
75%，是世界上最繁忙的集装箱港之一。香港一共有九
个集装箱码头，由五间营运商管理和营运。这五间营运
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中国中央政府计划把香港建设成为人民币离岸市 增值税和预提所得税
场以及跨境贸易人民币结算的重要通道。中国国家副总
理李克强在2011年8月发表讲话称，这些措施将为香 香港没有增值税，对送回海外总公司的利润也没有
港企业对中国大陆进行以人民币为主的直接投资提供支 预提税。
持。李副总理也指出，中央政府将继续支持香港发展离
岸人民币金融中心的创新举措，跨境贸易人民币结算不 薪俸税
仅面向香港，而应扩大至全国范围。截止至2014年年
底，香港持有数量最大的离岸人民币资金，其人民币存 在香港受雇工作而获得收入的个人都应缴纳薪俸
款总额达到1.15万亿元。为了进一步提高香港的国际竞 税。香港缴纳薪俸税有两种税款计算：
争力，应对来自竞争对手伦敦和新加坡的挑战，今年早
前，中央政府决定允许外国投资者在香港投资以人民币 1. 累进税率 根据纳税人应交税的年净收入按比例
计价的交易所交易基金。另据新华网报道，中央政府将 增加税率（2%-17%）（可扣除项目较少，个人免税额
支持第三方在香港办理人民币贸易投资结算，并进一步 较少）
丰富香港人民币离岸产品。
2. 标准税率 根据纳税人的年净收入课税15%（可
在基础设施建设方面，港珠澳大桥（建设时间 扣除项目较少）最终支付的薪俸税率是两种计算方法之
2009-2016年）建成通车之后，开车从香港到珠海的 中较低的一个税率。因此，在本课税年度，香港平均最
时间将由4.5小时缩减为约40分钟。香港特别行政区目 高的薪俸税率为15%。从任何企业获得的分红收入可以
前正在进行一项规模庞大的交通基础设施工程，每年投 免税。
入资金155亿港元，用于建造大型道路和铁路项目。预
计整个工程将于2020年完工。 基础设施
香港实行自由贸易政策，因此基本上不存在贸易壁 香港目前正在进行一项规模庞大的交通基础设施工
垒。在香港进出口货物不需要支付关税。进出口许可要 程，每年投入预算资金155亿港元，用于建造大型道路
求维持在最低限度，大多数商品出入香港不需要许可， 和铁路项目。预计整个工程将于2020年完工。此外，
即使要求许可或知会文件，也是为了遵守国际承诺履行 香港特区政府已发布2016-2017年度财政预算案，计
相关义务，或者出于公共卫生安全和安保原因。 划拨款850亿港元用于基础设施建设。
聚焦香港税收政策 航空
利得税（企业所得税） 香港赤邋角国际机场是世界上最繁忙的国际货运
机场，2015年香港国际机场旅客吞吐量达到6850万人
香港实行简单又有利于商业的税收制度，这是对外 次，货邮吞吐量达到438万吨。预计到2040年每年旅
来投资者的最大吸引力。香港的利得税可能每年都有些 客吞吐量上升至8700万人次，货邮吞吐量达到900万
微差异。在2008/09课税年度，香港企业利得税税率是 吨。机场海运码头连接着珠江三角柱地区18个港口。
16.5%，个人或合伙经营企业利得税税率为15%。
铁路
香港税制实行地域来源征税原则，只向在香港地
区经营所得利润课税，并无香港居民或非香港居民之 近年来，政府已经完成五个新铁路项目，使香港的
分。也就是说，香港居民从国外获取的利润不必在香港 铁路网扩大了35%，总里程达到200公里，公共交通比
缴税，而非香港居民在香港地区经营所得利润则需要缴 重从31%增加到39%。香港的大型铁路项目有广九铁
税。香港法律允许企业宣布离岸地位，这样企业的全部 路（KCR）扩建工程，从上水至落马洲支线共扩展7.4
利润都可以免税。 公里，以及广州-深圳-香港高速铁路，总投资达到86亿
美元。
在赚取应课税收入而付出的各项开支均可扣除，包
括大多数利息成本、租用办公室和厂房支出、坏账、员 水路及港口
工薪水以及退休金缴纳支出等。用于资本性支出的利润
不可扣除，灾害损失扣除金额没有上限。 香港港处理的货物数量约占香港货物吞吐总量的
75%，是世界上最繁忙的集装箱港之一。香港一共有九
个集装箱码头，由五间营运商管理和营运。这五间营运
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